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关于后一点，马斯克回复了一位Twitter用户，他想要一个有效载荷拖曳计算器。马斯克表示，Cybertruck具备了能够根据不同场景来改变皮卡承载能力的功能。另外他补充称，EV皮卡还将能显示最大加速度、制动、转弯、坡度和距离上的速度的实时变化。这套计算器装置将进一步考虑海拔变化、货物或拖曳物的质量和对指定路线的阻力影响。
这位特斯拉CEO似乎对Cybertruck即将推出的主动行驶高度和阻尼系统感到非常自豪，他明确地将其称为对皮卡的“游戏改变”。然而略微遗憾的是他没有补充任何其他细节。
当被问及如何将在发布会上展示的汽车的外观转化为量产级的，马斯克表示最终版本看起来“稍微好看一点”。此外，他还澄清了以往推文中关于尺寸的一些混淆信息，他指出这款电动皮卡的宽度将接近82英寸。根据马斯克的说法，无论是哪个版本的Cybertruck都将配备他所描述的上部“激光刀片灯”。
由于距离Cybertruck的生产还需一年多的时间，所以大家仍可能会从马斯克那里得到更多关于这款新车的消息。
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