现代汽车表示,销量下滑的主要原因为新型冠状病毒疫情所导致的生产暂时性中断及包括中国市场在内的全球汽车市场疲软。
实际上,因受到零部件供应短缺等影响,整个2月份,现代汽车韩国制造基地(韩国是现代汽车全球最大的生产基地)都在停产-复工-再停产之间来回徘徊。
在上周,现代汽车蔚山第二工厂一名员工疑似感染新型冠状病毒,也导致了蔚山工厂的再次停产。
韩国汽车工业协会面预计,若供应持续出现短缺,仅现代、起亚两家车企在本土的产能,就将面临近5万辆的供应减少,导致的销售额损失将超过1万亿韩元(约合人民币58.8亿元)。

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