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空客展示翼身融合体“MAVERIC ”验证机 希望改变客机的设计

空客展示翼身融合体“MAVERIC ”验证机  希望改变客机的设计

翼身融合体飞机虽然类似于隐形轰炸机等飞翼式飞机,但其机身和机翼融合在一起的形状在两者之间没有清晰的分界线。相反,飞翼式飞机根本没有可辨认的机身。混合翼体飞机的潜在优势包括更坚固的结构、更轻的飞机重量和更安静的发动机。同样,从混合翼体形状中得到的阻力越小,燃油效率就越高。

空客展示翼身融合体“MAVERIC ”验证机  希望改变客机的设计

空中客车公司表示,对于乘客而言,更像是一个大房间的机舱将带来“异常舒适的机舱布局,使乘客能够从额外的腿部空间和较大的过道中受益,从而获得更大的个人舒适度。”

该模型飞机的飞行测试将持续到今年,而空中客车公司并未透露何时可以建造将由人员乘坐的MAVERIC。

空客展示翼身融合体“MAVERIC ”验证机  希望改变客机的设计

波音公司此前也与NASA合作建造过X-48B翼身融合体飞机,两者将继续合作发展翼身融合体技术。去年,荷兰皇家航空公司(KLM)表示已与代尔夫特理工大学合作开发“ Flying-V”翼身融合体飞机。

本文素材来自互联网

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