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上述股权变更意味着,斯巴鲁正式成为丰田的子公司,公司盈亏也将直接反映在丰田的财报中,丰田也将会有斯巴鲁的决议权。
从2019年的全球汽车销量上来看,将丰田的1074万辆和斯巴鲁的104万辆相加后,已超过德国大众汽车的1097万辆,控股斯巴鲁后的丰田在汽车领域的地位将更加领先。
斯巴鲁的销量体量虽说不大,但公司的水平对置发动机、四轮驱动技术以及EyeSight自动驾驶辅助系统却十分有名,公司也是福布斯500强排行榜上的常客。
2019年9月,斯巴鲁宣布和丰田达成商业合作联盟协议,协议包括将在2020年2月6日完成丰田对斯巴鲁的控股。此外,双方还宣布在开发、生产和销售等领域之间开展合作。
2019年6月,丰田与斯巴鲁曾宣布,将联手共同研发中大型纯电汽车专用平台及纯电SUV车型,以降低研发成本,其中基于纯电平台研发的SUV车型将以双品牌形式进行销售。
彼时,斯巴鲁总裁中村智美也一直强调,被丰田控股后的斯巴鲁将保持独立,绝对不会完全成为丰田的子公司。
值得注意的是,丰田和斯巴鲁的资本合作关系相当久远。早在2005年,丰田就收购了当时还叫富士重工的斯巴鲁8.5%的股权。此次股权变更之前,丰田也已经是斯巴鲁最大的股东。
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