随后两家公司在机场周围的公共道路上进行了3级和4级自动驾驶试验,现在Advanced Smart Mobility和比亚迪已经加入其中,在羽田国际机场的禁区附近,一条1.18英里(1.9公里)的路线上测试自动驾驶巴士。
尽管驾驶员将在车上,但其想法是看车辆如何在没有太多人为干预的情况下处理模拟的现实世界场景。如果一切顺利,全日空计划在今年年底前将自动驾驶电动公交车投入使用。
全日空的Shinzo Shimizu表示:“一旦全面实施,自动驾驶电动巴士将使我们能够为乘客提供更便捷的出行体验,同时还可以提高我们的机场工作人员的效率。”
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