在整个旅程中,Arthur Driessen因为自己的失误,更换了两个控制臂和一个门铰链,但这实际上是他自己造成的伤害。在行驶1万英里后,Arthur Driessen更换了轮胎,他表示,这车辆载重和越野必须付出的代价。
Arthur Driessen表示,整个旅程太神奇了,因为他无需在旅途过程中寻找加油站,而节省下来的钱非常惊人,每英里的平均成本大约为6美分,这意味着十万英里内的行驶成本为6000美元,与他驾驶Civic的成本相比,大概省下了1万美元的汽油费。他还称赞了特斯拉在美国各地的充电基础设施,因为他只有在靠近德克萨斯州边境和加拿大边境沿线时,才不容易找到充电设施。
不过,Arthur Driessen也谈到了他在车辆上遇到的问题,例如自动驾驶仪在旅途中的某些时候选择了较慢的左车道,迫使其他车辆通过他的右边。他还分享了Smart Summon遇到的问题,他还发现当车辆无法联网的时候,导航功能不起作用。
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