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比亚迪/戴姆勒再向腾势增资7亿元 能否打破困局?

比亚迪/戴姆勒再向腾势增资7亿元 能否打破困局?

2015-2018年整整四年时间,腾势总共仅销售了11774辆新车。2019年,腾势的销售情况进一步恶化,前5个月销量不足两百辆。

比亚迪/戴姆勒再向腾势增资7亿元 能否打破困局?

销量低迷造成腾势连年亏损。据比亚迪的公告显示,2016年、2017年、2018年连续三年分别亏损了13亿、4.77亿、8.88亿,三年累计亏损26.65亿元。相关信息显示,近5年来腾势已亏损超过35亿元。

不过比亚迪和戴姆勒并未放弃销量与营收双困境的腾势,并不断向其进行“输血”,2012年-2019年间,比亚迪与戴姆勒对腾势累计增资多达8次,加上此次增资,戴姆勒和比亚迪已为腾势累计增资约49亿元。

本文素材来自互联网

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