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“我们怀疑，当特斯拉的供应链可能遭遇巨大破坏的情况下，他们可能无法兑现对客户的承诺。”夸迪尔接受彭博电视采访时说，“我们没看到多少应急计划，我们还看到供应链部门的高管在最近几周和几个月内纷纷离职。”
特斯拉发言人拒绝对夸迪尔言论发表评论。该公司此前曾表示，会定期审查供应商是否履行了所有义务，这可能导致付款延迟。特斯拉并不认为延长供应商的付款周期会产生太大影响，并称之为一种行业惯例。
特斯拉股价周五早盘走高，在夸迪尔的评论发出后出现下跌。该股上周五全天收跌1.48%，报收于260美元。
退款请求
夸迪尔没有明确提到任何一家供应商，她也没有披露最近从特斯拉供应链部门离职的员工身份。但彭博社上个月报道称，该公司全球供应管理副总裁利亚姆·奥康纳（Liam O'Connor）已经辞职。该部门由特斯拉全球供应链副总裁萨斯查·扎罕德（Sascha Zahnd）领导。
特斯拉6月底现金余额仅为22亿美元，其应付账款超过30亿美元。在7月份给供应商的备忘录中，该公司要求一些供应商退还一些款项以帮助它扭亏。
《华尔街日报》今年8月报道了一项由OEM协会对会员公司高管进行的调查，结果发现大多数受访者认为特斯拉给他们的公司带来了财务风险。一些小型供应商还表示，他们在过去几个月声称未能获得货款。
特斯拉在8月份表示，该公司与供应商建立了牢固的合作关系，而且有更多的新公司表示有意为其提供零件。
反驳“反对者”
虽然特斯拉作为一家上市公司大部分时间都在烧钱和亏本，但其CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，随着Model 3的产量增加，该公司即将扭亏为盈并创造现金流。
他本月早些时候在一封内部电子邮件中告诉员工，他们“非常接近实现盈利，并证明反对者是错误的”。
夸迪尔说，她今年7月份针对特斯拉股票开了一小笔空单。她的基金目前筹集了大约3000万美元，专注于识别可能导致股票跌幅超过60％的欺诈行为或会计漏洞。
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