资料图
铝合金是广泛应用于飞机机身制造的轻巧、坚固的合金,但也存在明显缺点,即银基金属零件以传统的熔焊方法无法很好地固定。
因此,飞机制造商不得不采用铆接方法,必须将两块材料部分叠放,从而增加了整个结构的重量,影响飞机的承载能力,增加燃料消耗,最终影响机票价格。而俄罗斯专家新发明的飞机零件焊接方法成功解决了这一问题。
俄科学院西伯利亚分院强度物理和材料学研究所所长叶夫根尼·科卢巴耶夫说:“这种方法主要是用工具钢材质的旋转设备,将所需连接零件的金属部分加热至塑性状态。”
科卢巴耶夫说,“接受焊接的两块材料的边缘处都慢慢软化(不到熔化状态),被钻头‘捕获’,混合,形成牢固且气密的接缝。”
本文素材来自互联网