据介绍,TQi以车距雷达配合ADAS控制车辆刹车、转向,ACC自适应巡航,并搭载预碰撞系统,自动泊车系统,通过摄像头、传感器、雷达等360度监控,可以实现L2级别的自动行驶体验。
同时,TQi还配备双前轮自平衡系统,采用全新平衡控制器,实时感应车体倾角并控制前轮平衡杆伸缩,主动防倾倒、主动回正,保持车体水平,平稳每一次驾控。此外,TQi还配备SRS安全气囊、ABS防抱死刹车系统、TC牵引力控制等多态驾驶辅助系统。
据了解,双电驱动下的TQi最高时速可达80km/h,续航里程达到200km,支持智能充电器和智能充电桩。
小牛电动创始人兼研发副总裁胡依林表示,TQi将会于2020年下半年正式上市。
小牛认为,未来十年的城市出行,将是以自动驾驶为基础的个人城市出行网络:可以想象,用户通过手机预约一台自动驾驶的个人出行工具,从路线设定到车辆驾驶,无需任何操作就可以快速抵达目的地,实现出行需求与出行工具的高效连接。
这样一个极具未来想象力的个人城市出行网络,已经具备了可实现的基础。小牛电动CEO李彦表示,“显然今天还没有实现,但是小牛电动已然做好准备。”
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