不止是MCAS软件 波音737 Max被曝还存在其他问题

对于波音来说，最糟糕的时期似乎已经过去。这家公司已经实施了FAA和其他国家监管委员会要求其实施的软件更改以此来修复有缺陷的操纵特性增强系统(MCAS)，该系统被认为是造成2018年和2019年两起致命737 Max空难的原因。然而，在FAA的督促下，该公司又进行了另一次内部审计，并且从中发现了更多的问题甚至还可能会影响到已经服役和仍在服役的飞机。

根据《纽约时报》的消息人士披露，波音发现了会引发737 Max机尾控制的线路问题。并且这还只是冰山一角。据报道，在Max的引擎部位也有一个结构弱点，其可能会导致它破碎。虽然这种可能性微乎其微，监管机构也没有要求立即做出改变，但仅仅知道存在这种风险，仍可能足以让航空公司和乘客对这款飞机失去信心。

波音737 Max本应是波音最大的成就，然而世事难料，它却成为了这家公司的滑铁卢。尽管波音可能会淡化这些新发现，声称此类问题不时被发现是正常的，但这并不能让人们对波音或其飞机重拾信心，特别是当这些问题甚至可能会影响到737 NG和其他737机型时。

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