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2015年，奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒从诺基亚手中收购了HERE。当时，每家公司都已经是该公司的客户，它们在其车中都用上了这家公司的地图数据。
现在，随着自动驾驶汽车越来越接近现实，高清地图将变得越来越重要。这里说的高清地图远超现有地图数据的当前分辨率，包括有多少车道、道路上是否有路边石等因素。有了这些数据，自动驾驶汽车就能更好地了解它在三维空间中的位置，然后将其跟周围道路情况的实时感知结合起来。
后来，博世、大陆(Continental)、英特尔资本(Intel Capital)和先锋(Pioneer)也加入到了这几家汽车制造商的行列。现在，通过一家COCO Tech控股公司，日本运营商NTT和汽车制造商三菱正在抢购30%的股份–其中包括新股和从现有股东手中收购的股份。
这两家公司将如何利用这笔投资则还有待观察。COCO Tech表示：“为了支持其长期的区域增长雄心，我们目前正在跟MC和NTT就战略举措展开初步探讨，其中包括支持两家公司的数字化努力。”而其感兴趣的领域将不仅只有自动驾驶汽车软件，还包括智能城市等其他领域。这里的各种产品都将基于该公司所谓的“现实指数(Reality Index)”打造，实际上这是一个庞大且不断增长的数据库，既包括道路和车辆的数据也包括无人机、人和其他物品上的传感器、联网城市等收集的信息。
然而，现实指数不仅仅是这些指标的一个日志，它的目的还有开发能在对象之间进行推断从而理解它们之间关系的神经网络。这将有助于开发自动驾驶汽车的自我修复地图等功能。
如果一切按计划进行，这笔交易预计将在2020年上半年完成。
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