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上周三，美国联邦航空管理局（FAA）局长史蒂夫-尼克森在国会作证时证实，不会在年底前批准波音737MAX客机复飞。
波音737MAX的复飞时间一再延迟，给美国西南航空和美国航空等航空公司客户带来了不确定性。该机型的停飞已使这些航空公司损失了数亿美元的收入。
波音周日表示：“我们将继续与FAA和全球监管机构密切合作，以确保MAX的认证和安全恢复服务。我们将继续根据复飞的时间和条件来评估生产决定，这些决定将根据监管机构的批准，并可能因管辖范围不同而有所不同。”
此前，波音已于4月份将737MAX的生产率削减20%，从每月52架降至42架。
该公司在7月份警告投资者，如果延误加剧，可能进一步减产或停产该型号飞机。
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