域名频道资讯站方案显示，ofo和哈啰双方企业价值的比较主要参考主要经营数据，包括收入（约1：2）、单车订单量（约1：2.3）、参考电单车收入贡献后等价订单量（约1：3）、运营车辆翻台率（即每日使用次数，约1：2.7）。
此前，外界一直传闻滴滴意欲在今年第四季度低价接盘ofo，不过滴滴日前否认了有意收购ofo的传言，称将继续支持ofo独立发展。
而在阿里和蚂蚁支持下的哈啰出行日前刚刚宣布上线网约车业务，目前已在上海、成都、南京三个城市上线。不过在订单量上宣称已经超过摩拜和ofo的哈啰，目前仍旧以低线城市为主，ofo所在的一二线城市是其比较薄弱的市场。这也是目前的ofo对哈啰的价值所在。
不过哈啰方面对此回应称，ofo董事会曾邀请并提议哈啰与其进行合并，不过哈啰认为，在当前阶段，哈啰最重要的还是秉持初心、提升自己，扎实做好公司各类出行业务，服务好广大用户。
以下为哈啰回应全文：
ofo董事会曾邀请并提议哈啰与其进行合并。不过我们认为，在当前阶段，哈啰最重要的还是秉持初心、提升自己，扎实做好公司各类出行业务，服务好广大用户。感谢大家对哈啰的信任和关心。
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