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因此，没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。
但有两点值得注意，一是由于人工窗口少，通行车辆会出现排队等候情况，二是走人工通道的车辆不能享受到ETC优惠政策。
据悉，取消高速公路省界收费站工程建设已进入收尾阶段，截至12月10日，全国ETC客户累计达到1亿8545.99万，完成发行总任务的97.17％。
孙文剑表示，12月20日前将全面完成联调联试各项工作，年底前基本具备取消全国高速公路省界收费站条件。
为积极推动ETC安装使用，今年5月，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》提出，从2019年7月1日起，交通运输部将严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。
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