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日照市交警支队科技通信科科长 陈震：我们把红绿灯的控制系统和路口的流量监测设备、传送过来的信息进行数据共享，实现了根据路口的车辆积压情况实现感应的信号灯自动配时。比如说，一个方向车积压了，一个方向车很少，信号灯就会根据流量自动的变化，车多的地方就是绿灯亮，车少的车道就是红灯亮。
陈震介绍，相比传统的信号灯，这种信号灯更加智能化，可以实时自动调整。
日照市交警支队科技通信科科长 陈震：这4个路口经过改造，目前粗略计算，早晚高峰每小时的通过量比改造之前提升了7%以上，在平峰的时候提高了15%。
此外，当地交警部门还对信号灯的倒计时器进行了改进，分批次将信号灯的倒计时器显示时间从以前的30秒到90秒，调整为9秒，进一步提高路口通行效率。
日照市交警支队科技通信科 科长 陈震：我们从这个巡逻和视频监控中发现，全程读秒的时候 司机的注意力容易不集中，他会分心做其他和驾驶无关的事情，造成人为的路口拥堵，还有就是容易造成追尾事故。在实际测试中，只要司机注意力集中，这9秒足够他反应顺利通过路口 。
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