域名频道资讯站不得不说，特斯拉开创了电动车专属封闭式前脸外观的先河。不同于传统燃油车的前脸进气口设计，特斯拉前脸很是光滑平整，并且能够带来极低的风阻系数，有利于降低整车的行驶能耗。
而在动力布局上面，也同样是独具一格，采用后置后驱的驱动方式，给车辆带来极佳的操控性与稳定性。同时，缩短了车头的长度，对驾驶员也很是友好。
车身尾部方面，依然沿用现款造型。并且同样带有“特斯拉”中文标识。尾部上方采用小鸭尾的造型设计，强化了车辆的运动属性。由于没有排气孔，车尾整体看来很是简洁协调，符合特斯拉极简优雅的设计理念。
选装方面，新车提供18英寸低风阻轮圈和19英寸多辐轮圈供消费者选择，而搭配两款轮圈的轮胎尺寸分别为235/45 R18和235/40 R19。大宽胎给车辆带来不错的操控表现，并且使整车更显低趴运动风。
而新款Model 3的最大亮点部分在动力方面。根据申报信息知，车辆的后置驱动电机最大功率为202kW，这与目前在售的电机最大功率为175kW的国产Model 3相比，动力方面上大幅提升。
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