这份备忘录已发送给美国联邦航空管理局(FAA)高级安全官员阿里-巴拉米(Ali Bahrami)。此前,波音周一发表声明称,FAA可能在12月批准对与两次致命坠毁事故有关的软件进行修复。
在周五上传至视频网站的视频中,迪克森表示:“我不会在这架飞机(复飞认证文件)上签字,除非我亲自驾驶这架飞机后到满意,并会毫不犹豫地把家人也带上飞机。”
迪克森告诉FAA的员工称:“(审查结果)唯一的驱动力是安全因素的考量。正如我对你们所有人所说的,我支持你们为仔细审查这架飞机所做的工作。我将支持你进行彻底的、深思熟虑的评估,确保其安全地恢复服务。”
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