域名频道资讯站除了展示上个月由Empirical Systems Aerospace交付给NASA的电动飞机外，该机构还展示了一种新的模拟器，该模拟器使飞行员了解X-57的最终版本在空中如何机动。该飞机目前处于其三种配置中的第一种，称为“修改II”。最后的迭代修改版本将具有更窄，更轻的机翼。此高纵横比的机翼正在进行结构载荷测试，X-57还将使用升降螺旋桨进行起降，这种螺旋桨在飞机巡航阶段收起。
NASA目前的目标是在2020年末驾驶这架飞机升空。与其他电动飞机一样，当前的电池限制X-57的行驶范围。目前，它已计划用于短途航班，空中出租车或少量乘客的通勤飞机。早在八月，挪威的第一架电动飞机Alpha Electro G2在着陆前因为电力耗尽坠入湖中。
本文素材来自互联网
