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波音公司高管：我完全理解人们的担心，这很恐怖，飞机上有裂缝。
美媒：“裂缝”是制造过程中产生 飞行压力下出现
“拨叉”部位是连接飞机机身到机翼结构的主要承重元件。据美媒称，这种裂缝实际上是在制造过程中产生的，之后在起降的压力反复作用下出现裂缝。
美国联邦航空管理局提醒，有三万次飞行以上的飞机，很可能会出现这种问题。但澳航表示，他们所有的737NG运营周期均未超过3万次，而被发现存在裂缝的其中1架飞机的运营周期不超过2.7万次。澳方呼吁全球停飞该型号飞机。事实上，据韩媒统计，在全球运行的1100多架波音737NG飞机中，已经有53架因“裂缝”问题停飞。
波音高管 ：飞机检查中我们不知道这些缺陷到底有没有影响安全，如果有影响，我们将停飞这些飞机。
2.8万空乘拒登波音问题飞机
波音飞机频繁发现问题招致美国乘务员的集体抗议。据路透社报道，11月1日，美国航空空乘联合会在给波音公司首席执行官的一封信中表示，“美国航空公司的28000名空中乘务员拒绝登上一架不安全的飞机，我们呼吁尽可能提高安全标准，以避免悲剧再次发生。”
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