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据了解，Seraph拥有12个旋翼，它们被同轴安装在6条翼臂上。看起来这款飞机似乎将电池装在顶部，这样就可以让空气通过螺旋桨的侧面来为电池和电子设备进行冷却。
总部位于布里斯托尔的Vertical Industries表示，Seraph的载重量可达250公斤，这意味着它最多可以承载3个人–尽管这家公司不会这么做。眼下，这家拥有70名员工的公司正在建造和认证一架不同、以乘客为中心的飞机并希望在2020年投入使用。
届时，这款飞机将会退而求其次执行测试和潜在的重型货运任务。得益于模块化设计，Seraph切换模式通用滑板、车轮或浮舟进行水面降落。根据操作的需要它还可以将其打造得更大或更小。
然而因为目前锂电池的能量密度问题，该飞机的飞行能力可能非常受限，大概能飞20分钟左右时间。
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