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《特斯拉2019年第三季度致股东函》中写道：“在上海超级工厂，我们已经试生产了整车，从车身到喷漆再到总装。我们已经实现了与制造许可证相关的初步里程碑，并正在努力确认最终的许可证并满足政府的其他要求，之后开始上海超级工厂的大规模量产和交付。”
在今天举行的上海自贸区临港新片区管委会与市电力公司签订协议仪式上，上海市政府副秘书长、上海自贸区临港新片区管委会常务副主任朱芝松亦确认了这一消息。朱芝松说：“从正式申请到完成送电仅用时168个工作日，创下了上海同等规模电力配套项目的最快接电速度。”
特斯拉公司方面表示，新生产线的执行速度和资本效率“大大提升”。上海超级工厂的建成时间为10个月，目前已做好投入生产的准备，而其建造成本却比美国的Model 3生产线降低了约65%（按单位产能的资本支出计算）。
特斯拉公司方面认为，中国是目前中型豪华轿车的最大市场。他们相信，中国可能会成为Model 3的最大市场。
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