
波音表示,为了评估被认为是造成事故的MCAS飞行控制系统的更新情况,他们已经进行了800多次测试和生产飞行,飞行时间总计超1500小时。声明称,这些更新将为MCAS增加飞行控制计算机冗余并增加三层保护进而在未来防止此类事故再次发生。
另外,波音还宣布波音商用飞机公司CEO Kevin McAllister已被波音全球服务前总裁兼CEO Stan Deal取代。McAllister曾负责监督波音737 Max的调查工作。而在两周前波音刚刚宣布了罢免了波音CEO Dennis Muilenburg的公司主席职务。
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