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外观方面，新车采用了马自达标志性的Kodo“魂动”设计语言，图片中流线造型车身设计，让新车看起来灵动以后充满了力量感。
内饰方面，车辆内饰的座椅和门板等多处采用了可回收再利用的纤维及环保材质，与本身新能源汽车环保的特点相契合。此外，该车的中控操作台看起来设计简约，图中可以看到采用了电子挡把设计的换挡机构和类似多媒体控制的旋钮，以及挡把前方隐约可见的一块多媒体屏幕。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为105kW，最大扭矩为265N·m的驱动电机，匹配了35.5kWh的动力电池组。从驱动电机和动力电池组信息来看，该车或为一台小型车型，综合工况续航里程约在400km以内。
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