另外,它还获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星安全评级。
而为了展示其汽车是如何获得这些安全奖项的,特斯拉发布了一段视频。视频中,特斯拉的工程师解释称,测试车辆从340英寸地方远撞向墙然后用钢缆拉下轨道。另外,他们还表示,在车辆接受任何物理测试之前都需要展开数千次电脑计算模拟。
“在设计层面,我们将制作部件的3D模型并将使用非常复杂和先进的数学模型来模拟这些部件,这些数学模型代表了碰撞的物理过程,”工程师说道。
此外,视频还提到了Model 3特别设计的前排乘客安全气囊,它能将乘客包裹起来以防止他们在撞车时跟汽车内部其他部分接触。
尽管有几起特斯拉Autopilot仪发生致命碰撞的报道,但这家公司表示,在启用该功能的情况下,特斯拉已经行驶了超10亿英里的里程。在今年第二季度中,Autopilot每行驶327万英里才发生一起事故。
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