由美国汽车工人联合会(UAW)组织的这次大罢工始于9月16日,共有4.9万名工会员工参加。通用在北美的18家组装厂中,有15家因罢工而关闭,其中包括美国的所有工厂,墨西哥和加拿大的各一家工厂。
LMC汽车咨询公司美国汽车预测总监Bill Rinna在周二一份报告中表示:“一旦罢工结束,可能还需要一周时间才能重新启动零部件管道。所以我们可能会发现(通用最终)损失了20多万辆车的产量。”
行业智库汽车研究中心(Center For Automotive Research)副总裁Kristin Dziczek表示,大部分生产都无法弥补,尤其是在生产受欢迎的皮卡和大型SUV的工厂,这些工厂在罢工前每天都有三班制。
摩根大通分析师Ryan Brinkman估计,通用每天因罢工损失8200万美元,迄今已损失逾18亿美元。
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