VIVA整车重量为80公斤(176磅),是Gogoro旗下最小、最灵活的踏板车。它的市场定位是城市通勤者,不过它在完整充电情况下续航里程可以达到85公里(53英里),因此替代常见的50cc至100cc的小型摩托车。
在外观上,VIVA采用与Gogoro 3类似的“极简”设计,并以相同的PP材质打造车壳。好不好看当然见仁见智,不过从满足“骑乘需求”的角度来看,Gogoro VIVA绝对能胜任这项任务,倘若想要更多个人风格、或是扩充功能性,也有十分丰富的配件可供选用,甚至有Qi无线充电手机架,一次解决所有骑士需求。
在操作介面上,Gogoro VIVA更强调其易用性,仪表板采单色LCD显示,提供车速、大小里程与可用里程、电量与车况灯号等资讯,下方一样有启动的“GO”键,右把手未有任何开关,左把手则是方格旗(发动时,按1次持续30秒)与车厢开关(熄火时短按)、方向灯与喇叭,虽然所有照明皆为LED,但未有远光灯功能,而智慧钥匙卡的感应区则是在车身左后侧,龙头右侧的黑色凸起只是电动龙头锁机构,虽然简单,不过仍保留智慧型手机连接功能。
易用性也体现在Gogoro VIVA的身形上,其座高为740mm,单电池配置使车身窄上不少,停车时踩地能更踏实,且车重仅80公斤(含电池),车长也仅有1,680mm,在拥挤的市区更为好用,短程双载骑乘也还算够用;踏板长度为300mm,车厢容量为21.6公升,可放下1顶3/4罩与半罩安全帽,甚至还有手机专属收纳空间,同时基本的生活采买也没问题。
和Gogoro的其他所有电动踏板车一样,VIVA也可以更换电池供电。因此只要用户的电量即将耗尽,那么就可以到分布在中国台湾的1400多个网点更换电池。不同之处在于Viva将仅使用一块电池,而Gogoro的其他踏板车则使用两块电池。
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