福特介绍迪尔伯恩园区施工计划：2025年竣工

这在很大程度上反映了福特收购位于底特律的老密歇根中央车站(Michigan Central Station)后的变化。

据悉，福特将把部分精力放在即将到来的底特律移动枢纽上以此来重新调整了其迪尔伯恩的重心。根据这家车制造商分享的信息了解到，新园区将取代研究与工程中心的建筑。一个全新的产品开发中心将在2022年建成。

等到2025年，中心园区将建成并将会在迪尔伯恩市中心附近扩张。福特希望这个新园区能够容纳下6000名来自设计和汽车开发团队的员工。尽管这在今天看来有些夸张，但福特计划确保未来这座园区能够容纳下多达2万名的员工。

据了解，对于这个园区内的设计福特将着眼于未来并将融合当今汽车行业最关注的许多技术。为此，园区周围的移动将以行人为中心。事实上，福特将把个人车辆划到园区周边。等到自动驾驶汽车成为常态时，这种情况可能会发生改变，但就目前来看，自行车、滑板车和班车将成为重点。

福特表示，对于员工来说，办公室和办公用具将更加灵活进而让他们能以新的方式展开工作，新的建筑则将包括可供四季使用的户外空间。

福特另外补充称，经过改造的迪尔伯恩园区将为福特打造出一个“移动走廊”，它将不仅存在于迪尔伯恩也将存在于密歇根州的安娜堡。

本文素材来自互联网