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然而遗憾的是，特斯拉隶属于Industry Pool测试小组，这意味着他们不能发布任何官方赛道的时间。对此，大多数人认为Model S不大可能打败保时捷的跑车。
不过德国汽车杂志Auto Motor und Sport的一名记者通过手动计时的方式获得了一个非官方赛道时间–7分23秒，比保时捷Taycan快20秒左右。获悉，测试当日天气相当凉爽、气温18度。
看起来马斯克并不觉得这场较量的胜利有什么，因为他表示这“仅仅只是个开始”，他们将会带来更好的版本。根据这位CEO的说法，公司将会量产一款7座版Model S Plaid，预计会在明年10/11月左右生产。
据悉，Plaid Model S将会拥有一个升级版驱动系统，它将有3个发动机（2个安装在后面、1个安装在前面）。而在德国赛道出现的新车中期还采用了一个全新的筋膜、扰流板以及其他修改，当时这辆车由纽北赛道专家Thomas Mutsch驾驶。
特斯拉表示，Plaid Model S将于明年晚些时候上市，7个座位将采用5前2后的配置，售价当然要稍稍高于普通版Model S，但比竞争对手的产品要更便宜。
特斯拉预计明天将进行正式圈速测试，并可能会在周六进行第二次测试。这家公司还承诺会在明年某个时候将他们的新跑车带到纽北赛道，这意味着，保时捷的纪录不管怎样就是会被打破。
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