波音计划修改737 MAX软件,以便从mcas反失速系统的两个角度接收传感器的输入,该系统与今年3月导致飞机全球停飞的两起致命坠机事件有关。但目前尚不清楚该公司何时将进行一次关键认证试飞,这是FAA批准该型号飞机复飞所需的一步。
FAA周一证实,迪克森对于737 MAX何时复飞没有明确的时间表,并补充称,迪克森还计划访问FAA在西雅图的飞机认证小组。
本文素材来自互联网
波音计划修改737 MAX软件,以便从mcas反失速系统的两个角度接收传感器的输入,该系统与今年3月导致飞机全球停飞的两起致命坠机事件有关。但目前尚不清楚该公司何时将进行一次关键认证试飞,这是FAA批准该型号飞机复飞所需的一步。
FAA周一证实,迪克森对于737 MAX何时复飞没有明确的时间表,并补充称,迪克森还计划访问FAA在西雅图的飞机认证小组。
本文素材来自互联网