美国国家运输安全委员会在周二公布的一份文件中表示,在2018年1月,在涉事2014年款Model S撞上停放在405号州际公路上的一辆消防车之前,其自动驾驶系统在行程的最后13分48秒中一直处于工作状态。
文件称,在最后一段驾驶里程中,司机的手几乎一直都没放在方向盘上,仅有51秒除外,他在收到多次警告之后才把手放回到方向盘上。
特斯拉方面尚未就此置评。
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美国国家运输安全委员会在周二公布的一份文件中表示,在2018年1月,在涉事2014年款Model S撞上停放在405号州际公路上的一辆消防车之前,其自动驾驶系统在行程的最后13分48秒中一直处于工作状态。
文件称,在最后一段驾驶里程中,司机的手几乎一直都没放在方向盘上,仅有51秒除外,他在收到多次警告之后才把手放回到方向盘上。
特斯拉方面尚未就此置评。
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