
根据福特提交的文件,“蝴蝶领结”安全气囊通过从转向柱的任一侧发送两个安全气囊来补充安装在方向盘上的安全气囊,两个安全气囊被系在一起。这些安全气囊正面朝上看起来像一个领结,因此得名。但它们的设计目的是在发生侧面碰撞或偏移碰撞时保护驾驶员的头部。

当然,重要的是要指出,这仅仅是汽车制造商申请的专利设计,并不意味着它会真正生产。
本文素材来自互联网

根据福特提交的文件,“蝴蝶领结”安全气囊通过从转向柱的任一侧发送两个安全气囊来补充安装在方向盘上的安全气囊,两个安全气囊被系在一起。这些安全气囊正面朝上看起来像一个领结,因此得名。但它们的设计目的是在发生侧面碰撞或偏移碰撞时保护驾驶员的头部。

当然,重要的是要指出,这仅仅是汽车制造商申请的专利设计,并不意味着它会真正生产。
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