自动驾驶舰艇将在海洋协助搜寻阿梅莉亚·埃尔哈特曾驾驶的飞机

有关埃尔哈特及其她的领航员弗雷德·努南(Fred Noonan)失踪的官方消息是，埃尔哈特最后一次确认无线电信号是在她飞越太平洋中部时接收到的。随后报告的许多信息可能来自她，也可能不是。

基于这些后来的传输以及人类骨骼等实物证据，许多人现在相信，在遭遇机械故障后，她成功地将飞机迫降在西南太平洋尼库马罗罗岛附近–并且在那里，她设法活了一段时间。尽管这架飞机最初可能是停在离海岸相当近的暗礁上，但洋流有可能是把它带到了更深的水域。

在发现泰坦尼克号残骸的海洋探险家罗伯特·巴拉德(Robert Ballard)的带领下，《国家地理》的一支探险队正准备在尼库马罗罗附近海域搜寻这架飞机。

据悉，团队成员将使用一艘来自新罕布什尔大学的自动驾驶水面舰艇，名为BEN(深海探险家和航海家)。该艘船由海洋自主技术公司ASV Global为该大学制造，其配备了包括Applanix POS/MV导航系统、Kongsberg EM2040P多波束回声测深仪在内的技术，这些技术使其能创建海底的三维地形和声学后向散射地图。

根据计划，BEN将被用于一些对于潜水者来说水域太深无法进入、对于Nautilus勘探船太浅的区域。如果有任何有希望的东西出现在任何一张地图上，Nautilus将派出远程遥控水下航行器对其进行调查。

一旦完成，该任务将成为今年10月在国家地理频道播出的纪录片的对象。

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