奖励措施应该是韩国买家真正感兴趣的地方–韩国政府为电动汽车提供900万韩元的补贴,另外,各省政府则还会提供高达1,100万韩元的补贴。
在韩国,特斯拉已经部署了22个超级充电器和172个Level 2充电器。作为参考,比韩国还要大一点的俄克拉荷马州则只有六个超级充电器。
虽然Model 3目前已经在韩国销售,但首批客户可能要等到今年第四季度才能拿到货。
本文素材来自互联网
奖励措施应该是韩国买家真正感兴趣的地方–韩国政府为电动汽车提供900万韩元的补贴,另外,各省政府则还会提供高达1,100万韩元的补贴。
在韩国,特斯拉已经部署了22个超级充电器和172个Level 2充电器。作为参考,比韩国还要大一点的俄克拉荷马州则只有六个超级充电器。
虽然Model 3目前已经在韩国销售,但首批客户可能要等到今年第四季度才能拿到货。
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