据大众自己披露,ID R在纽北赛道只消耗了24.7kWh的电池电量–约占45kWh最大电池容量的55%。这家汽车制造商指出,这相当于一辆GT3级赛车跑完12.92英里纽北赛道所需能量的25%。据悉,在ID R破纪录的一圈中其中有9.2%能量来自制动再生。
据了解,ID R在赛道Fuchsrohre部分达到最高速度–169.6mph,最低速度则在发生在“旋转木马”弯角,为51.5mph。整个赛道的平均速度则有127.3mph。而为了维持这样的一个高速车手罗曼·杜马斯(Romain Dumas)在驾驶过程中启动了23次减阻系统使汽车在赛道上行驶了近1/4的时间。
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