尽管亏损4.08亿美元 特斯拉仍认定能弥补交付量缺口

展望今年，特斯拉在2019年第二季度生产和交付的汽车数量超过了这家公司史上任何一个季度，创收63亿美元。另外，得益于5月筹集到的27亿美元资金，特斯拉成功地完成了本季度的业绩。

而另一方面，特斯拉在这一期间仍旧亏损了4.08亿美元，第一季度则亏损了7.02亿美元。今年上半年，这家公司的股价下跌了150多美元。那么究竟是什么造成了如此大的损失呢？

据悉，其中1.17亿美元是跟裁员以及关闭门店有关的重组费用有关。此外，其汽车产品的总体利润率从第一季度的20.2%下降到了18.9%。尽管这家公司最近更新了Model 3技术，但Model S和Model X的销量不足在很大程度上是造成这一现象的原因。

由于EV即将失去7500美元的联邦EV税收抵免的优惠，所以北美人也开始变得无法承担EV的价格了。在2020年之前，消费者现在只能从联邦政府得到1875美元的补贴。

为了尽快恢复盈利，马斯克推出了大幅削减成本的措施，比如7%的裁员、关闭特斯拉大部分门店。

尽管开局艰难，但马斯克仍然乐观地认为，欧洲和中国的市场出货量将足以创造第二季度的出货量纪录。幸运的是，这个目标实现了，特斯拉成功打破了自己的季度生产和交付记录。

接下来，特斯拉计划在2019年交付36万-40万辆汽车以此来弥补年初的缓慢增长。

除此之外，考虑到特斯拉将其第三个超级工厂设在中国，因此这家公司可能可以通过在中国生产汽车绕过现有的Model 3进口税。

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