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Bye Aerospace从2014年开始研发一种双座全电动教练机。截至去年12月，这家公司已经收到了来自潜在客户的220笔存款，它们则被平均分配在eFlyer 2和eFlyer 4项目中。
在今年早些时候成功的低功率试飞之后，这家公司现在已经在原型飞行器上安装了一个全新的25.8公斤的西门子SP70D电机，其峰值功率可达120马力、连续功率设置为94马力。
“在7月17日开始的原型eFlyer 2飞行测试中，新的西门子生产电机在所有性能指标方面都达到或超过预期，”Bye Aerospace CEO George E. Bye说道，“这些重要的测试在不产生二氧化碳的情况下验证了eFlyer令人难以置信的运行经济性、效率和性能。”
另外，飞机上还安装了一个额外的电池组，同时还在评估一个新的三桨叶Hartzell螺旋桨。其他的更新还包括了一个充电器插件端口和一个新的整流罩等。
据悉，新一轮的测试眼下正在进行中，而所有的测试都是针对FAA的飞行训练和通用航空市场认证。
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