期间,莱恩与法拉第有过工作上的往来。据莱恩称,法拉第高管意识到,他们需要一名有丰富政府工作经验的人士来处理政府相关事务。为此,法拉第主动接触莱恩,希望他担任政府事务主管一职。

根据法拉第的计划,其汉福德工厂在2018年底将实现FF 91的第一批量产车。到2019年中,该工厂将拥有约1300名员工,并实行三班轮换不间断生产FF 91。
此外,法拉第还要保证员工的优厚待遇。不仅如此,法拉第的产能也会迅速达到每周生产100辆以上的水平。
另外,法拉第还承诺“零排放生产”,以帮助加州更快实现2025年前新增150万辆零排放车辆的目标。
但近日,法拉第掌门人贾跃亭与投资者恒大公司发生了分歧,令业界对这家电动汽车公司的前景感到担忧。
wiredfocus.com网站昨日曾发表文章称,越多越多的证据表明,法拉第的财务管理能力十分糟糕,只要贾跃亭继续掌舵,法拉第注定要失败。
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