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柳青表示，滴滴可以不做顺风车这个业务、乘客的出行需求可以交给其他出行方式，滴滴也可以不用这么煎熬，但为了乘客晚上可以方便回到燕郊、密云，所以对于安全滴滴还是会不遗余力的在做，而媒体开放日也会不停的做下去。
当被问到上线后再遇到安全问题怎么办时，柳青在现场表示，“如果再次发生安全事件，就只能交给各位评判，我确实没有答案，但我们会全力以赴、争分夺秒把安全做好。”
她强调，实在不想在重复一次去年的安全事件，实在是太煎熬了。“去年安全事件发生后，在会议室和程维痛哭过，在此后的复盘会上，滴滴员工也都在哭泣。”
“滴滴是一个爱面子、有荣誉感的团队，过去一段时间，我们面对着家人、朋友、民众等很多质疑，但我们想正面面对，不想做逃兵，要捍卫互联网出行行业的荣誉，做一家有责任的企业。”柳青说。
在滴滴顺风车媒体开放日上，程维表示，过去一段时间滴滴面对了很多，也思考了很多。而对于顺风车要不要做内部也进行了很多讨论，“顺风车有很多压力，那要不要继续前行？”
程维介绍，让滴滴下决定要上线顺风车的原因是顺风车的需求，顺风车不仅可以帮助乘客出行，也可以帮助司机分担出行压力。
在他看来，滴滴不仅是一家科技创新企业更是一家服务企业，滴滴的安全及服务能力能影响人们的安全和心情，责任重大。此外，滴滴更是走在一条没有人走过的路上，会遇到很多问题，因此滴滴未来会公开透明，接受公众的意见和监督，做一家社会服务行企业，大众的接受监督，“以后滴滴会成为举办媒体公开日最多的企业。”
“过去一段时间想到最多的词是责任，对乘客、对司机以及对社会的责任，请大家相信滴滴讲安全不是口号。”程维表示，现在滴滴每周一重要的会就是和各个核心业务负责人一起开的安全的会。
“我们还有很多挑战和不足，但所有滴滴人都希望做出一看可以让家人、让社会可以安全使用的产品。”程维说，未来滴滴会让顺风车回归出行的本质，为大家服务，
承担社会责任，成为一家开放、透明的企业。
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