ID.3仪表盘表露大众对EV驾驶舱的愿景

据了解，这是大众集团推出的首款使用全电动构架–MEB的汽车。另外，作为首款面向城市的掀背车，ID.3在欧洲的售价大概在3.36万美元左右（不包含补贴或激励政策）。这款EV的起始续航里程大概能达到205英里–WLTP标准下，最高速度可达342mph。不过大众表示，如果是中档的ID.3，其续航里程估计能达到261英里。

至于汽车内部，如果有一直在关注大众集团近期发布的电动概念车的话那么就能对其一窥究竟。

首先，ID.3的驾驶舱看起来会有很像今年3月在el-Born概念车中展示过的座椅，驾驶员这边则有一个数字显示屏，另外前端还有一个更大的中央触摸屏，其可以处理多媒体、空调、导航和电动汽车电源管理。

在驾驶员显示屏的一侧有一个旋转旋钮，据了解这能让汽车前进、倒车或停车。另外看起来它还可能能在两种驱动模式–标准再生驱动和高效再生驱动之间切换ID.3。

与此同时，温度调节和辅助系统访问等功能的快捷按钮位于中央触摸屏的顶端。此外，它使用了一个全新的界面，比如可以同时在屏幕上显示导航和多媒体的小部件。

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