此前,最安全车型的桂冠是Model S,致伤率为6.5%左右,再次是Model X,但也在7%以下。
考虑到Model 3是特斯拉目前最便宜的车型,取得这样的成绩足够令人印象深刻。由此,特斯拉也包揽了NHTSA安全评级的TOP3。
之所以能取得这样的成绩,特斯拉主要做了坚实乘客舱、加固电池组和低重心三大工作,其中在重心方面,马斯克曾用“极低的转动惯量(extremely low polar moment of inertia)”来解释,甚至不吝于称赞它是量产车中做得最好的。
最新的消息是,特斯拉有望2020年在中国上海的超级工厂完成Model 3的国产化工作,起步价在30万人民币以内。
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