西班牙巴伦西亚港利用区块链技术打造“智能港”

2018年10月3日在荷兰鹿特丹市举行的智能港口和供应链技术会议上宣布，区块链技术将被用于开发西班牙巴伦西亚市的“智能港口”。

物流链端到端透明性

巴伦西亚港新兴技术主管Jose Garcia De La Guia被授予在物流中实施DLT的责任，以利用港口货物的端到端循环。

Guia强调了 DLT（分布式账本技术）给物流带来的好处——包括减少纸张的使用，减少维护时间，从而降低了总成本。

他还表示，该技术将在未来的许多国际港口使用。

他说：“从巴伦西亚开始，我们提供使用区块链作为战略选择，从端到端提供物流链的透明度，超越我们的港口本身。这意味着，我们不仅计划与港口社区系统的合作伙伴一起使用云技术，还计划与所有其他合作伙伴一起使用。”

值得注意的是，巴伦西亚是地中海第二繁忙的港口——仅次于阿尔赫西拉斯港。

由鹿特丹市主办的智能港口和供应链技术会议见证了巴伦西亚港、安特卫普港(比利时)和阿尔赫西拉斯港(西班牙)代表的参与。总部位于丹麦的区块链开放合作实验室(Blockchain Labs for Open Collaboration)也参加了此次活动。

物流和供应链的游戏规则变革者

区块链技术的独特优势使其非常适合于物流和供应链行业。

分布式账本技术的不变性和透明性确保了供应链的无缝性，并使相关各方更容易在每个阶段跟踪正在运输的货物。

2017年9月27日，由鹿特丹市政府和鹿特丹港管理局共同发起的BlockLab的启动。

DLT研究实验室的目标是探索该技术潜在的低效的能源转换、货物流动的处理、港口物流、股票融资以及无需中介机构的交易结算。

21世纪革命性技术的延展性也使其成为供应链管理的理想平台。正如此前报道的那样，一家新西兰初创企业筹集了120万美元资金，用于在服装行业供应链中使用DLT。

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