Waymo自动驾驶捷豹I-PACE EV上路

据悉，这家谷歌子公司则是在去年3月跟捷豹路虎签署的合作协议，根据协议，它们将在未来两年内投入2万量新I-PACE EV到自动驾驶车队中。

不过这并不是要取代Waymo现有车辆，而是一次规模的扩大。在捷豹加入之前该公司一直在使用克莱斯勒的Pacifica混合动力面包车进行测试，而捷豹电动汽车的加入将不仅带来一个不同的传动系统，而且最终还将能为Waymo打车业务提供一个更豪华的选择。

虽然这款经过改装后的捷豹汽车的方向盘后面还有一个人，但他们只是作为出于安全目的考虑的后备。从外媒TechCrunch发布的图片来看，该车已经安装了早期版本的Waymo硬件。与交易宣布时所展示的原型不同，这款电动汽车的两侧和车顶上的传感器显得更清爽和流畅。

在汽车前面、后边和格栅上安装了各种各样的摄像头、激光雷达测距仪和其他传感器。一个更重要的阵列则被安装在车顶上，其带有激光雷达射击装置、雷达、相机和其他设备。另外，这辆车的标志比Waymo小型货车表现得更低调，其只有一个不易被察觉的灰色“Waymo Engineering”logo在后车门上。

不过这一切都可能会随着Waymo对这些车辆的运行而改变，未来因为它们将拥有更明亮的标记和更流畅的传感器硬件。如果一切按计划进行，Waymo表示，希望在2020年的某个时候为目前正在亚利桑那州凤凰城有限运营的叫车服务Waymo One增加I-PACE选项。与此同时，捷豹自己也在探索自己的自动驾驶计划，作为其推动电气化、互联和自动驾驶技术发展的一部分。

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