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根据空客公司的说法，它的扑翼翼尖涉及半气动弹性铰链概念，旨在降低整体机翼重量和阻力，同时还有助于应对强风阵风和湍流的影响。该公司已在其AlbatrossOne遥控飞机上安装并测试了翼尖概念。
该公司周四表示，测试飞行是一个概念验证，解释说它将在将模型扩展到更大尺寸之前对设计进行额外的测试。这代表了该技术用于抵抗湍流和阵风的第一次飞机测试，它可能彻底改变飞机机翼的未来。
据该公司称，在飞机机翼上使用扑翼翼尖可减少在湍流条件下传递到机身的大量载荷，从而降低机身的整体重量。空客公司解释说，翼尖可以允许更长、更轻的机翼，从而减少阻力并可能提高燃油效率。
为期20个月的开发计划导致了第一次AlbatrossOne示范试飞，并于2月完成。锁定和未锁定的翼尖位置都经过测试，计划中的未来测试将结合这两种状态来检查过渡是如何发生的。
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