域名频道资讯站该系统包括一个支撑表面，该表面具有由刚度值固定的第一弹簧形成的表面轮廓；框架以及刚度值可调节的第二弹簧，该第二弹簧与支撑表面和框架耦合在一起。第一弹簧和第二弹簧一起控制支撑表面的运动，支撑表面的运动与框架的运动相关。
与此同时，该专利还有一个包括衬垫的支撑表面；以及可调节膨胀水平的支承垫；一个框架；以及具有可调节刚度值的弹簧，该弹簧与该支撑表面和框架耦合在一起。支承垫和弹簧一起控制该支撑表面的运动，支撑表面的运动与框架的运动相关。
此外，该专利还包括一个传感器，能够根据至少一种振动信息、车辆信息、乘员信息或外部环境信息生成输出信号；一个控制单元，能够基于传感器输出的信号，发送命令，调节第二弹簧的刚度值。
该系统的最终目的是减少或消除振动以及不协调刺激的影响，从而提高车内乘员的整体舒适度。
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