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本月初，FAA和波音公司分别证实，部分波音飞机的前缘缝翼滑轨因制造过程不当，可能在强度和耐用性方面无法完全达标，容易出现过早失效或开裂等情况。FAA表示，这一问题可能导致全球合计312架波音737 NG和MAX系列客机出现问题，敦促各航空运营商自行检查各自飞机并及时更换问题部件。
当地时间10日，美国联邦航空管理局发布针对波音737系列飞机的适航指令。适航指令要求，进行维护记录检查以确定是否已拆除任何主要的前缘缝翼组件，检查可疑批次或者还未确定是否存在问题的前缘缝翼组件，并按条件进行操作。
顾晓红13日表示，对于737NG系列飞机，民航局已于本月11日发布了适航指令，要求国内航空公司在规定时间内对受影响的飞机主缝翼滑轨组建进行检查、报告、更换和退返。对于存在相同问题的737MAX的飞机，波音公司正在制定相应的服务通告，民航局将密切关注FAA和波音公司后续的措施，在飞机恢复运行前，有关的安全问题必须得到相应的解决。
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