因债务问题 ofo运营主体公司法人被限制出境

东峡大通（北京）管理咨询有限公司是ofo小黄车的运营主体，此前由ofo创始人戴威担任该公司法人，但随后在2018年，法人更改为现在的陈正江。

陈正江于2014年加入东峡大通（北京）管理咨询有限公司，是ofo前五号员工，也是ofo中国区业务主要负责人之一。

ofo在押金门事件之后就沉寂已久，此前广州重启共享单车招标工作，ofo也遭遇出局。

这并非该公司首次出现法律问题，2018年8月—11月，东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo运营主体）被法院列入被执行人的信息多达20条，立案时间范围从2018年08月31日至11月12日，涉及北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院和苏州工业园区人民法院。被执行标的也从数万元到数千万元不等，累计执行标的合计超5360万元。

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