下一代特斯拉Model S/X或搭三电机系统：续航可达650km

而动力电池组中的单体电池将全部更新为21700电池，以增加其能量密度，从而提高续航里程；该电池组在EPA工况下，Model S的续航里程将超出644公里（400英里）；Model X的续航里程也将接近644公里（400英里）的水平。

据报道，特斯拉正在为Model X和Model S的电动机和电池组采用一种新的冷却系统。据特斯拉内部人士透露，为了保证动力电池组的性能以及安全，电池的冷却系统也将提升散热性能。而在充电方面，新车或将满足特斯拉V3超级充电器250kW全功率的充电能力，这将大大缩短充电时间成本。

据了解，全新一代车型或将于2019年9月开始投产，而两款车型未来将共用一条生产线来进行组装，为了能够使即将发售的Model Y拥有足够的产能。

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