Ian Callum正是负责这项伟大工作的人。1999年,他加入捷豹并一直担任这家公司的设计总监。然而,根据捷豹周二发布的一份声明,这一切将发生改变。Ian Callum将离开捷豹,创意设计总监Julian Thomson将接手这一职位,该任命将从7月1日起生效。
Callum在一份声明中说:“我在捷豹的职业生涯令人难以置信。我(职业生涯中)最大的亮点之一就是创造了XF,因为它代表着捷豹从传统转向现代设计的新时代的开始–这是我们故事中的一个重要转折点。”
确实,2007年诞生的XF车型在某种程度上拂去了捷豹经典旧世界设计的灰尘。之后,Callum又设计了XJ、C-X75概念车,然后又是F-Type、XE、F-Pace、E-Pace以及最新的I-Pace。据悉,I-Pace在4月份的纽约车展上获得了年度世界汽车设计大奖和年度世界汽车大奖。
Callum称:“设计F-Type轿车对我来说是一个梦想成真的时刻,而I-Pace则为我提供了一个创造巨大创新的机会,它真的挑战了捷豹的(固有)形象。”
在加入捷豹之前,Callum曾书写过许多传奇设计,从1984年的福特RS200拉力赛车和1989年的Escort Cosworth。Callum的履历表中还拥有像阿斯顿马丁DB7、沃尔沃C70和阿斯顿马丁Vanquish等经典车型。Callum的弟弟Moray目前是在福特汽车公司负责设计的副总裁。
而Callum的继任者Thomson自2000年以来就一直在捷豹工作,他最近负责捷豹当前车型系列的所有设计理念。在捷豹之前,Thomson曾为福特、路特斯和大众集团工作过。
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