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通过这一测试，沃尔沃他们希望找到两者之间的相互作用并有可能创造出一种更安全的自行车头盔，进而减少在碰撞事故中受伤的几率。
测试将在沃尔沃位于瑞典哥德堡的安全研究中心进行。POC自行车头盔将被安装在碰撞测试假人上，考虑到不同的速度和角度，它们将在沃尔沃引擎盖的不同部位“发射”。
沃尔沃认为，这些测试有很多值得学习的地方，远远超出了常规的自行车头盔测试。这家公司表示，传统的头盔测试包括从不同高度将头盔扔到平坦或倾斜的表面。然而这些测试并没有特别考虑到汽车的因素，但随着城市中自行车专用道的增多以及专为骑自行车的人提供的其他设施的增多，研究相互作用的必要性和以往一样重要。
沃尔沃汽车安全中心负责人Malin Ekholm在一份声明中表示，跟POC的合作是我们在安全领域开拓精神的一个很好例子。“我们经常开发新的测试方法来挑战交通场景。我们的目标不仅是达到法律要求或通过评级测试；相反，我们超越了评级，利用真实的交通状况来开发进一步提高安全性的技术。”
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